Sık sorulan sorular

Statik proje; binanın kolon, kiriş, perde, döşeme ve temel sistemini yük ve deprem hesaplarıyla tanımlayan projedir. Yapı ruhsatı için zorunludur ve binanın güvenle taşınmasının mühendislik dayanağıdır.

Mimari proje, statik proje, zemin etüdü raporu, mekanik ve elektrik tesisat projeleri ile ısı yalıtımı hesapları temel dosyayı oluşturur. Belediyeye ve yapı türüne göre ek belgeler istenebilir.

İnşaat Mühendisleri Odası'na kayıtlı bir inşaat mühendisi hazırlar ve imzalar. Proje müellifi hesaplardan ve çizimlerden mesleki olarak sorumludur.

Taşıyıcı sistem kurgusuna avan proje aşamasında başlanabilir; bu, kolon ve perde yerleşiminin mimariyle birlikte doğru kurulmasını sağlar. Kesin hesap ve çizimler ise mimari proje kesinleştikten sonra tamamlanır.

Projenin büyüklüğüne, mimari projenin kesinleşmiş olmasına ve zemin etüdünün hazır olmasına göre değişir. Küçük yapılarda birkaç hafta, büyük ve karmaşık projelerde daha uzun sürer; takvimi teklifle birlikte netleştiriyoruz.

İnşaat alanı, kat sayısı, kullanım amacı, taşıyıcı sistem türü (betonarme, çelik, karma), zemin koşulları ve istenen teslim kapsamı bedeli belirler. Mimari proje ve varsa zemin raporu üzerinden net bir teklif hazırlıyoruz.

Mimari proje (DWG ya da PDF) ve varsa zemin etüdü raporu yeterlidir. Belgeleri inceledikten sonra kapsam ve teklifi paylaşıyoruz.

Evet. Projenin belediye ve yapı denetim incelemesinde gelen düzeltme notlarının yanıtlanması ve revizyonlar, ruhsat alınana kadar hizmetimizin parçasıdır.

Büyük ya da özel nitelikli yapılarda idare, statik projenin bir üniversitenin inşaat mühendisliği bölümünce incelenmesini isteyebilir. Bu süreçte projeyi hazırlıyor ve üniversite incelemesine uygun dosyayı sunuyoruz.

Yapım yılı, projeler ve gözle görülen belirtiler ipucu verir; kesin cevabı ise karot, donatı tespiti ve TBDY 2018'e göre yapılan yapı performans analizi verir.

Mevcut binanın deprem davranışını; rölöve, beton numuneleri (karot), donatı tespiti ve bilgisayar modeliyle TBDY 2018'in mevcut binalar bölümüne göre hesaplayan incelemedir. Sonuç, güçlendirme ya da yeniden yapım kararının dayanağıdır.

Hayır. Riskli yapı tespiti 6306 sayılı Kanun kapsamında Bakanlık lisanslı kuruluşlarca yapılır ve kentsel dönüşümü başlatır. Performans analizi ise binanın deprem davranışını ayrıntılı hesaplar ve güçlendirme kararına temel oluşturur.

Karot, taşıyıcı elemanlardan küçük çaplı silindir numuneler alınmasıdır. Yerleri ve sayısı elemanı zayıflatmayacak şekilde seçilir; boşluklar uygun tamir harcıyla doldurulur.

Evet. Binanın taşıyıcı sistemi yerinde ölçülerek rölöve çıkarılır, donatı bilgisi daha fazla eleman üzerinde tarama ve yerel açmayla belirlenir.

Hayır. Çoğu binada perde ilavesi, kolon mantolama ya da karbon lifli polimer (CFRP) gibi yöntemlerle güçlendirme mümkündür. Güçlendirmenin teknik ya da ekonomik olarak mantıklı olmadığı durumlarda yeniden yapım değerlendirilir.

Çoğu yöntemde bina tamamen boşaltılmadan, çalışılan bölümler planlanarak güçlendirme yapılabilir. Kapsama göre bazı dairelerin ya da dükkânların kısa süre kullanılamaması gerekebilir.

Evet. Güçlendirme projesi belediyenin istediği izin süreciyle ve yapı denetimi altında uygulanır.

İmar durumu izin veriyorsa ve mevcut binanın performans analizi ek yükü taşıyabileceğini gösteriyorsa yapılabilir; gerekiyorsa önce güçlendirme yapılır. Çelik kat ilavesi hafifliği sayesinde çoğu zaman avantajlıdır.

1 Ocak 2019'da yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği'dir. Parsel bazında deprem tehlikesi, zemin sınıfları ve mevcut binaların değerlendirilmesi için kurallar getirir.

Evet. Parsele ait onaylı zemin ve temel etüdü raporu yapı ruhsatı için zorunludur ve statik proje bu rapordaki verilere göre hazırlanır.

Zemin etüdünü jeoloji, jeofizik ve jeoteknik uzmanlarından oluşan ekipler yapar. Biz raporun temel tasarımına doğru yansıtılmasını sağlıyor, gerektiğinde etüt kapsamını birlikte planlıyoruz.

Zemin taşıma gücü, oturma beklentisi, bodrum kat sayısı ve yeraltı suyu birlikte değerlendirilir. Yeterli zeminlerde radye temel; zayıf ya da sıvılaşma riski taşıyan zeminlerde kazıklı çözümler ya da zemin iyileştirme gündeme gelir.

Risk zemin etüdüyle ölçülür; jet grout, taş kolon gibi zemin iyileştirme yöntemleri ya da kazıklı temellerle bina güvenli hâle getirilir.

Evet. Derin kazılarda komşu binaların temelleri korunmalı, iksa sistemi tasarlanmalı ve kazı boyunca ölçüm yapılmalıdır.

Yapının türüne, açıklıklara, arsaya, süreye ve bütçeye göre değişir. Çok katlı konutlarda betonarme, fabrika ve depolarda çelik çatı, mevcut binaya ek katlarda çoğunlukla çelik öne çıkar; kararı iki sistemi karşılaştırarak veriyoruz.

Döşemeye yerleştirilen çelik halatların beton prizini aldıktan sonra gerilmesiyle daha ince döşemelerle daha uzun açıklıkların geçildiği sistemdir. Otopark, AVM, ofis ve geniş açıklıklı yapılarda avantaj sağlar.

Hayır. Kısa açıklıklı konutlarda klasik betonarme çoğu zaman daha ekonomiktir; ardgermenin kazancı geniş açıklıklı ve büyük alanlı projelerde belirginleşir.

Halatların yeri germe kayıtları ve tarama cihazlarıyla belirlenmeden delik açılmamalıdır. Tesisat boşluklarının beton dökülmeden önce planlanması en güvenli yoldur.

Evet. Yangın ve korozyon koruma sınıfları ile kaplama gereksinimleri proje notlarında belirtilir ve uygulayıcıyla koordine edilir.

Mevcut taşıyıcı sistem ve temeller yeni vinç yüklerine göre kontrol edilir; gerekiyorsa kolon, kiriş ve bağlantılar güçlendirilerek eklenebilir.

ETABS, SAP2000, STA4CAD, ideCAD, Probina, Tekla Structures ve Autodesk Revit gibi analiz ve BIM yazılımlarıyla çalışıyoruz. Kritik projelerde modeller bağımsız bir ikinci modelle çapraz kontrol edilir.

DWG ve PDF paftalar, statik hesap raporu ve metraj cetvelleri standart teslimdir. BIM projelerinde IFC ve Revit modelleri de teslim edilir.

Mimari, mekanik ve elektrik modelleriyle çakışmalar şantiyeye inmeden görülür; metrajlar modelden çıkarılır ve değişiklikler tüm disiplinlere tutarlı yansır.

Evet. Uygulama sırasında çıkan soruları yanıtlıyor, gerekli revizyonları aynı ekipte hazırlıyoruz. Kritik aşamalarda gerektiğinde yerinde destek veriyoruz.

Evet. KKTC, Senegal, Özbekistan, Azerbaycan ve Uganda'da projelerimiz var. Projenin bulunduğu ülkenin yönetmeliğine, gerektiğinde Eurocode ve ACI 318 gibi uluslararası standartlara göre tasarım yapıyoruz.

Birçok ülkede projenin yerel bir mühendis ya da kuruluş tarafından da onaylanması gerekir; bu koordinasyonu yerel ortaklarla birlikte yürütüyoruz.